このブログは、よく撮り鉄の話題ばかりしていますが、たまにはプラレールの話題もいってみたいと思います。
ついに私は相模鉄道7000系のプラレールを購入しました。この7000系のプラレールはライト付きで、相鉄線の各グリーンぽけっとで販売されている、限定品です。(ちなみに私は横浜駅のグリーンぽけっとで購入しました)
価格は2,500円です。
まさか、現在の相鉄の最古車両がプラレール化になるとは正直思いもしませんでした・・・・(笑)
最新型の11000系との並び。
なお11000系のプラレールもグリーンぽけっとでしか買えない限定品で、現在も発売中です。欲しい方はお早めにお願いします。
昔懐かしのアニメ、魔法の天使クリィミーマミの森沢優の人形とのツーショット。
地元テレビ埼玉で再放送されたこのアニメも終わっちゃいましたね・・・・・。
森沢優、クリィミーマミに変身できなくなったとは、残念です。
あ、余談言ってすみません・・・・。以上です。
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9月16日土曜日 東急東横線・相鉄線を乗車&撮影しに横浜方面へ行ってきました。
東横線は来年の2013年3月16日から副都心線との相互直通運転が開始され、西武池袋線・東武東上線にも乗り入れてきます。それに伴い、日比谷線との相互直通運転が無くなってしまいますね・・・・・。
とりあえず写真をうpしておきます。まずは東急から

9000系9010F 各駅停車元町・中華街行き 渋谷駅にて

5050系5059F 特急元町・中華街行 渋谷駅にて(※2012年5月27日撮影)

東横線から無くなってしまう東京メトロ日比谷線の03系 各駅停車菊名行 日吉駅にて

日吉駅の引き上げ線に留置中の都営6000形と埼玉高速2000形。
東急の撮影はこれくらいにして、今度は相模鉄道へ。
なお相鉄は和田町・天王町で撮影しました。

7000系新塗装 急行海老名行き。

11000系 通過列車だが、行き先未確認。

8000系旧塗装 急行海老名行。

9000系旧塗装 各駅停車湘南台行。
その後横浜で買い物をして、東横線と埼京線を使って撤収しました。
東横線は来年の2013年3月16日から副都心線との相互直通運転が開始され、西武池袋線・東武東上線にも乗り入れてきます。それに伴い、日比谷線との相互直通運転が無くなってしまいますね・・・・・。
とりあえず写真をうpしておきます。まずは東急から
9000系9010F 各駅停車元町・中華街行き 渋谷駅にて
5050系5059F 特急元町・中華街行 渋谷駅にて(※2012年5月27日撮影)
東横線から無くなってしまう東京メトロ日比谷線の03系 各駅停車菊名行 日吉駅にて
日吉駅の引き上げ線に留置中の都営6000形と埼玉高速2000形。
東急の撮影はこれくらいにして、今度は相模鉄道へ。
なお相鉄は和田町・天王町で撮影しました。
7000系新塗装 急行海老名行き。
11000系 通過列車だが、行き先未確認。
8000系旧塗装 急行海老名行。
9000系旧塗装 各駅停車湘南台行。
その後横浜で買い物をして、東横線と埼京線を使って撤収しました。
8月30日 野田線内で東武鉄道8000系8111Fリバイバルカラー臨時列車を撮影してきました。
これは、東京スカイツリータウン開業100日を記念し、大宮~とうきょうスカイツリー間を臨時団体列車で運行しています。サボ(ヘッドマーク)も装着し、方向幕も「大宮⇔とうきょうスカイツリー」となっていました。
ちなみに8000系のリバイバルカラーが見られるのは2005年以来およそ7年ぶりですね。
なおこの列車は31日、9月1日、2日にも運転されます。
これが8000系8111Fリバイバルカラーの臨時団体列車(大宮行き)。

大和田付近にて撮影しました。夕日を浴びて走行します。

七里駅にも行き、回送列車も撮影しました。サボも「回送」となっていました。
撮影後は撤収しました。
おまけ


ついでに野田線で活躍中の修繕車8000系の写真も撮影しました。
これは、東京スカイツリータウン開業100日を記念し、大宮~とうきょうスカイツリー間を臨時団体列車で運行しています。サボ(ヘッドマーク)も装着し、方向幕も「大宮⇔とうきょうスカイツリー」となっていました。
ちなみに8000系のリバイバルカラーが見られるのは2005年以来およそ7年ぶりですね。
なおこの列車は31日、9月1日、2日にも運転されます。
これが8000系8111Fリバイバルカラーの臨時団体列車(大宮行き)。
大和田付近にて撮影しました。夕日を浴びて走行します。
七里駅にも行き、回送列車も撮影しました。サボも「回送」となっていました。
撮影後は撤収しました。
おまけ
ついでに野田線で活躍中の修繕車8000系の写真も撮影しました。
8月13日・14日の名古屋遠征で鉄道だけでなく、名古屋城にも行って参りました。
名古屋城に行くのは初めてで、大天守閣7階にある、展望台からの眺めも最高でした。
ちなみに名古屋城は、尾張国愛知郡名古屋(現在の愛知県名古屋市中区・北区)にあった城郭であり、通称、「金鯱城」、「金城」とも呼ばれました。江戸時代初期頃に建てられましたが、1945年の大空襲で焼失によって1959年に再建されました。
日本100名城に選定されており、国の特別史跡にも指定されています。
名古屋城へは名駅から地下鉄で市役所駅まで行きました。

名古屋城の外観。

天守屋根に載る金鯱。

大天守閣4階に展示している、名古屋城の模型。

7階の展望室から撮影した、名古屋の街並。写真は南側からの眺めで、セントラルタワーらしき駅ビルが見えます。
名古屋城に行くのは初めてで、大天守閣7階にある、展望台からの眺めも最高でした。
ちなみに名古屋城は、尾張国愛知郡名古屋(現在の愛知県名古屋市中区・北区)にあった城郭であり、通称、「金鯱城」、「金城」とも呼ばれました。江戸時代初期頃に建てられましたが、1945年の大空襲で焼失によって1959年に再建されました。
日本100名城に選定されており、国の特別史跡にも指定されています。
名古屋城へは名駅から地下鉄で市役所駅まで行きました。
名古屋城の外観。
天守屋根に載る金鯱。
大天守閣4階に展示している、名古屋城の模型。
7階の展望室から撮影した、名古屋の街並。写真は南側からの眺めで、セントラルタワーらしき駅ビルが見えます。
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職業:
高校生
趣味:
鉄道、パソコン、音楽鑑賞
自己紹介:
埼玉県さいたま市の埼京線沿線に住む、fyuki04061と申します。
ここは、鉄道関係などをここに書きたいと思います。
どうかよろしくお願いします。
コメントの投稿はできませんので、ご了承ください。
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