fyuki04061の鉄道などの普通のブログです。
大変遅くなりましたが、新年あけましておめでとうございます。
2015年、今年も宜しくお願いいたします。
さて今回は早速、1月にお年玉で購入したばかりのNゲージ車両を紹介しようと思います。
購入した車両は次の通りです。
・KATO 10-407 205系埼京線 4両増結セット
・KATO 6048 キハ58 M
・KATO 6049 キハ58 T
・TOMIX 8917 JR電車 サハ209形(京浜東北線)
の4つで12,000円越しました。
キハ58に関して、本当はT車のキハ28が欲しかったのですが、購入した店ではその車両が売ってなかったので、仕方がなくT車のキハ58を購入しました。
埼京線205系10両フル編成。我が家では最大の編成です。
基本セットは昨年の4月に購入しました。
京浜東北線209系は当初3両編成のみでしたが、単品のサハ209形(パンタなしの中間車)を導入したことで4両化となりました。
キハ58については、購入予定のキハ28を導入するまで、しばらくキハ58同士の2両で活躍していきたいと思います。
T車のキハ58を、既存のM車のキハ52に連結し、いすみ鉄道風にしてみました。
埼京線205系増結セット導入前の2014年9月頃に撮影した、私の所有するNゲージ車両。
このときの保有数は、Nゲージ化した鉄コレ含め31両でした。(事故で壊れた車両を除く)
だいたいこんな感じです。
以上です。
2015年、今年も宜しくお願いいたします。
さて今回は早速、1月にお年玉で購入したばかりのNゲージ車両を紹介しようと思います。
購入した車両は次の通りです。
・KATO 10-407 205系埼京線 4両増結セット
・KATO 6048 キハ58 M
・KATO 6049 キハ58 T
・TOMIX 8917 JR電車 サハ209形(京浜東北線)
の4つで12,000円越しました。
キハ58に関して、本当はT車のキハ28が欲しかったのですが、購入した店ではその車両が売ってなかったので、仕方がなくT車のキハ58を購入しました。
埼京線205系10両フル編成。我が家では最大の編成です。
基本セットは昨年の4月に購入しました。
京浜東北線209系は当初3両編成のみでしたが、単品のサハ209形(パンタなしの中間車)を導入したことで4両化となりました。
キハ58については、購入予定のキハ28を導入するまで、しばらくキハ58同士の2両で活躍していきたいと思います。
T車のキハ58を、既存のM車のキハ52に連結し、いすみ鉄道風にしてみました。
埼京線205系増結セット導入前の2014年9月頃に撮影した、私の所有するNゲージ車両。
このときの保有数は、Nゲージ化した鉄コレ含め31両でした。(事故で壊れた車両を除く)
だいたいこんな感じです。
以上です。
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プロフィール
HN:
fyuki04061
性別:
男性
職業:
高校生
趣味:
鉄道、パソコン、音楽鑑賞
自己紹介:
埼玉県さいたま市の埼京線沿線に住む、fyuki04061と申します。
ここは、鉄道関係などをここに書きたいと思います。
どうかよろしくお願いします。
コメントの投稿はできませんので、ご了承ください。
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