3月26日 青春18きっぷで岐阜・名古屋遠征旅行【前編】

2013年3月26日～27日　青春18きっぷで岐阜・名古屋へ遠征旅行してきました。
名古屋へは去年の夏以来2回目の訪問となりますが、岐阜には初めての訪問となります。
JRだけでなく、青春18きっぷ対象外である名鉄（新可児～犬山～名鉄名古屋）にも乗車しました。
ちなみに岐阜（大垣）までは青春18きっぷでも行ける189系使用の夜行快速列車「ムーンライトながら」で行きました。
ムーンライトながらに乗車するのは生まれて初めてですが、あまり眠れませんでした。

まずは大垣駅から

JR西日本223系普通網干行きと、東京から乗ってきた189系快速ムーンライトながら。


同じく大垣駅に停車中の311系G7編成の普通豊橋行き。

今度は大垣6:09発の新快速豊橋行きに乗車し、岐阜駅へ。

4番線の停車中の列車は、美濃太田行きの高山本線キハ11形気動車2両。

同列車が発車し、しばらく待つとキハ40系が入線。それに乗車し、古井駅まで行きます。

古井駅に到着。乗ってきたキハ40は飛騨古川行きの2両編成でした。


古井駅舎。

この後は太多線の美濃川合駅に向かうため、徒歩で移動します。

向かう途中には、こんなものを見つけました。

美濃太田車両区で保管する、旧車両たち。全車両がビニールをかぶっているためどの車両かよく分かりませんが、これらの車両は浜松運輸区へ陸送されないみたいで、今後の動向が注目されます。長らく同車両区に保管されてた、クハ165-120、キハ28-2353、キハ80等多数の国鉄形車両は既に浜松運輸区まで陸送されています。

美濃川合駅後は太多線・名鉄線を使い、名古屋まで行きました。
今回の記事はここまで、後編は名古屋駅から出発となります。