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fyuki04061の鉄道などの普通のブログです。
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埼京線205系の写真第5弾でございます。

第5弾ということで今回は写真5枚となります。


ハエ7編成 各駅停車新宿行き 武蔵浦和にて


ハエ12編成 各駅停車大宮行き 武蔵浦和にて


ハエ18編成 各駅停車大宮行き 与野本町にて 
この編成は元々6扉車(サハ204-901とサハ204-48)の2両が連結されていましたが、それに代わり、運用離脱されたハエ27編成から抜かれた4扉2両(サハ205-173とサハ205-172)が
それぞれ4号車と7号車に組み込まれ現在も運用中でございます。
ちなみにこれはサハ204-901の故障による暫定的措置と思われます。


ハエ19編成 各駅停車大宮行き 武蔵浦和にて


ハエ23編成 各駅停車大宮行き 与野本町にて
以上です。
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6月9日 この日は友人と武蔵野線・中央線を撮影しに、高尾まで行ってきました。

まずは武蔵野線から。武蔵野線はすべて北府中での撮影です。

205系5000番台ケヨM8編成 府中本町行


205系5000番台ケヨM33編成 東京行


209系5000番台ケヨM72編成 南船橋行

次は中央線。

八王子駅3番線には115系6両編成の回送列車が。

ここからは高尾駅にて撮影。

115系M7+M?編成(6両編成) 普通甲府行


高尾の留置線で留置する、115系C10編成。


E233系トタH53編成 快速東京行


中央線E233系が3編成も並ぶ。

この後は撤収しました。
大変長らくお待たせいたしました、第三弾です。
今回はJR貨物大宮運転所がメインとなります。


寝台特急「あけぼの」ヘッドマークを掲出した、DE10 1539号機。


検査中のEF64 1049号機の展示。


同じく検査中のEH500 29号機の展示。


DE10 1586号機による、車体移動。


EF64 1035号機による運転室公開も。


JR貨物大宮車両所の工場を出ると、ED62とワムらしき貨車が・・・・・。


新幹線高架下のミニ新幹線の後ろには、京葉線205系量産先行車の姿が・・・・。ちなみにこれは検修技能訓練所の訓練用車両として使用されているとのことです。



東西線301系の姿も。この車両はK2編成の10号車に組み込まれていたクモハ300-4だったもので、鉄道博物館へ静態保存する予定だったが、何故か保存対象から外された。だが、301系の引退からもう丸10年が経過したが、今のところ解体の予定はない。


ちなみこれは、2011年10月開催時の301系の姿。この時の方向幕は「原木中山」となっていました。
以上でございます。
2013年5月25日 JR東日本大宮総合車両センターにて「JRおおみや 鉄道ふれあいフェア」が開催されました。
なお今回は第2弾で、電気機関車の展示がメインです。


今年の試乗会列車は185系C1編成(元田町車)の斜めストライプ塗装でした。
なんと前面の種別方向幕は「あかぎ」。


JR化には1両も承諾されなかった、EF80形。36号機です。


EF60-510とEF65-1115。


「北斗星」のヘッドマークを掲出した、EF81-133号機。


機関車3種類の並び。


反対側から。


全般検査を行う、真岡鐵道所属のC11 325号機。車輪なども別々に別けて展示されていました。

今回の記事はここまで。まだ紹介されないその他の展示はまたまた後日にしておきます。
2013年5月25日 JR東日本大宮総合車両センターにて「JRおおみや 鉄道ふれあいフェア」が開催されました。
当イベントでは車両などの展示、ミニ新幹線の運転、185系C1編成斜めストライプ塗装の試乗会列車の運転、そしてグッズ・車両部品の販売などが行われ、多くのファンや親子連れで賑わっていました。


会場の出入り口。

早速、工場の中に入ってみると、

相模線205系が車掌体験として使われていました。なんと方向幕がレアな「豊田」行き。


「相模湖」行きも。


隣の、E259系成田エクスプレスも展示されていました。


改造中の205系京葉線オリジナル顔も展示。東北本線転属へ向けての改造だろうか。


中間車。


251系スーパービュー踊り子の中間車も。


205系の展示用の車輪も展示されていました。


今年度のダイヤ改正で運転終了となった、日光線107系の展示。車内見学もできます。


107系の運転台。


懐かしい塗装をした、EF58-93号機の展示。

今回の記事はここまでです。その他の展示などはまた後日にしておきます。
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埼玉県さいたま市の埼京線沿線に住む、fyuki04061と申します。
ここは、鉄道関係などをここに書きたいと思います。
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